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Faire du wakesurf tout en respectant le climat

Spécialisée dans les sports nautiques, la société Honu SUP GmbH est le premier opérateur commercial du monde à avoir mis en service à Thoune un bateau de sport nautique électrique fabriqué en série. Grâce à cette puissante embarcation fonctionnant sur batterie, il est désormais possible de pratiquer le wakeboard sans émission sur le lac de Thoune. Pour assurer une disponibilité suffisante, le spécialiste suisse de la recharge rapide GOFAST exploite à quai une borne de recharge rapide pour le bateau.

Olivier  Tezgören
by Olivier Tezgören, 10 mai 2022

Chez GOFAST, Olivier assure la communication sur la recharge rapide. C'est pourquoi il préfère affronter les évolutions et les défis de la mobilité électrique avec son style d'écriture plutôt qu'avec son style de conduite.

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Directeur du Honu SUP Center de Thoune, Dani Reinhardt en rêvait depuis longtemps: ajouter le wakeboard et le wakesurf à l’offre de son centre de sports nautiques. Mais, fait gênant, ce sport en vogue fait consommer dans les 40 litres d’essence par heure aux puissants bateaux à moteur – bien loin de l’image du surfeur proche de la nature. Une solution idéale semble avoir été trouvée avec le bateau à wakeboard entièrement électrique Super Air Nautique GS22E conçu par le fabricant américain Ingenity Electric: 100% de plaisir à naviguer pour 0% d’émissions. Après une phase d’études de deux ans, ce nouveau bateau de sport électrique est amarré à l’embarcadère du port de Lachen, sur le lac de Thoune, depuis fin avril 2022.

Quand recharge rapide rime avec meilleure utilisation

Fort de ses quelque 300 chevaux, le Super Air Nautique GS22E affiche les performances habituelles d’un wakeboard. La capacité de la batterie (120 kilowattheures) permet de pratiquer un sport nautique pendant deux à trois heures environ. Au-delà, il faut la recharger. Afin de garantir un rendement maximal et par conséquent une exploitation rentable, le Honu SUP Center avait besoin d’une solution rapide et efficace afin de pouvoir directement recharger sur le ponton son tout nouveau vaisseau amiral. Premier bateau de sport électrique à disposer de la possibilité de se recharger avec une puissance pouvant atteindre 80 kilowatts en courant continu (CC), son temps de recharge est raccourci à un peu plus d’une heure. À titre de comparaison, le temps de recharge avec 11 kilowatts en courant alternatif (CA) n’est que de 12 heures et donc uniquement adapté une recharge pendant la nuit ou toute autre période d’inactivité. Le centre de sports nautiques se dit convaincu que les cadences prévues pour les phases d’exploitation et les pauses de recharge rapide correspondront parfaitement aux activités de wakeboard.

GOFAST, un partenaire idéal

Alors que la recharge rapide appartient depuis quelque temps au quotidien des électromobilistes, il s’agit d’une première mondiale dans le domaine des sports nautiques. Aussi bien Energie Thun, qui assure le raccordement électrique de l’installation, que Honu SUP ont dû ici s’entourer des compétences d’un fournisseur de charge rapide expérimenté. Avec GOFAST, l’expert suisse en recharge rapide, nous avons trouvé le partenaire idoine pour le projet, se réjouit Dani Reinhart. Ce qui lui a plu chez GOFAST, c’est la flexibilité dont ils ont fait preuve en élaborant une solution sur mesure pour ce nouveau projet, mais aussi en assurant l’exploitation de l’installation. Directrice générale adjointe de GOFAST, Stephanie Sauter se réjouit également de ce nouveau domaine d’application. À l’en croire, même si la recharge rapide dans les sports nautiques reste encore un épiphénomène, le marché devrait clairement s’orienter dans cette direction d’ici quelques années. Pour elle, il est logique qu’un pionnier de la recharge rapide comme GOFAST veuille dès à présent acquérir de l’expérience dans ce domaine.

Des satellites à quai

L’un des défis majeurs rencontré fut de choisir la technologie de recharge appropriée. Compte tenu de l’humidité, de l’espace disponible et de la statique d’un débarcadère, il n’a pas été possible d’installer dans le port de Thoune les grosses bornes de recharge rapide dotées de modules de puissance intégrés, habituellement utilisées par GOFAST.

GOFAST Schnelllader E-Wakeboardboot_11.png
Satellite de recharge rapide au port de Lachen

Un système dit «satellitaire» a donc été ici utilisé par défaut. On ne trouvera donc, sur le ponton du port de Lachen, qu’une seule borne de gabarit étroit avec deux câbles de recharge équipés de connecteurs CCS. Quant aux lourds et volumineux modules de puissance, ceux-ci ont été placés dans un boîtier sur le talus de la rive, à bonne distance des eaux du lac. Avec une puissance pouvant atteindre 80 kilowatts, l’installation s’approvisionne en électricité verte locale issue de la centrale de l’Aar exploitée par Energie Thun. Faire du wakeboard avec Honu SUP sur le lac de Thoune est désormais un loisir que l’on peut qualifier de durable.

 

Informations complémentaires et demandes de réservation

www.honu.ch/eboot

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