GOFAST veranschlagt in der Regel einen Preis pro Kilowattstunde. Dabei können sich die Preise von Standort zu Standort unterscheiden. Bei Bezahlung mit Kreditkarte wird dir der Preis direkt auf dem Kartenterminal nach der Wahl des Steckers angezeigt. Den jeweiligen Preis bei Bezahlung mit Kreditkarte findest du auch auf der Standortkarte auf unserer Website oder auf app.gofast.swiss. Bitte beachte, dass Ladeservices ihre Preise selbst definieren und überprüfe den effektiven Preis deshalb direkt bei deinem Anbieter.

Wir haben im Moment keine eigene Ladekarte oder App. Du kannst bei uns aber aber jederzeit mit Kreditkarte oder den Ladekarten oder Apps der gängigen Ladeservice-Anbieter bezahlen.

Bei GOFAST kannst du unabhängig von Ladeservice-Anbietern ganz einfach mit Kreditkarte bezahlen. Daneben kannst du auch mit RFID-Ladekarten oder Smartphone-Apps vieler Ladeservice-Anbieter bezahlen.  Bitte beachte, dass der Ladeservice Anbieter den Preis definiert und daher je nach Anbieter unterschiedlich sein kann. Wir empfehlen den Anbieter swisscharge.ch.

Der Live-Status einer Ladestation wird in den Apps der meisten Ladeservice Anbieter sowie manchen Auto Navigationssystemen angezeigt.

Hier gibt es leider keine einfache Antwort. Es gibt viele Faktoren, die die Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Bei unseren 100 - 300 Kilowatt Ladeleistung liegt die Beschränkung meistens auf der Seite des Fahrzeugs. Dazu gehören insbesondere die Schnellladefähigkeit des Akkus, die Akkutemperatur und auch der Akkuladestand (SOC). Zu den externen Faktoren zählt, dass die Leistung bei zwei gleichzeitigen Ladevorgängen an einer Ladesäule aufgeteilt wird. Daneben kann auch die Umgebungstemperatur eine Rolle spielen. Im Winter lädt dein Auto manchmal etwas langsamer. Mehr dazu in diesem Blogbeitrag. Abhängig von der Batterietechnologie und des herstellerspezifischen Batteriemanagementsystems, verfügt jeder Batterietyp über eine eigene Ladekurve, die dir zeigt, was unter idealen Bedingungen möglich wäre. Solche Ladekurven findest du im Internet. Grundsätzlich gilt: Je voller der Akkustand, desto weniger Leistung kann das Fahrzeug aufnehmen. Beachte dabei, dass du im Alltag aufgrund der oben erwähnten Faktoren beim Schnellladen meistens nicht das volle Potential ausschöpfen kannst.

Es gibt viele mögliche Fehlerquellen, wenn der Ladevorgang nicht startet. Stelle zuerst sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Häufig lässt sich das Problem lösen, indem du das Ladekabel entkoppelst und beim Einstecken so lange festhältst, bis das Auto den Stecker korrekt arretiert. Starte dann die Ladung nochmals via Display. Wenn dann immer noch Probleme auftreten, nimm bitte Kontakt mit unserer Hotline auf unter +41 800 463 111.

Der Live-Status einer Ladestation wird in den Apps der meisten Ladeservice Anbieter sowie manchen Auto Navigationssystemen angezeigt.

Grundsätzlich funktionieren die RFID-Ladekarten verschiedener grosser Anbieter bei unseren Ladestationen. Wähle dazu auf dem Display das korrekte Zahlungsmittel an. Sollte die Ladekarte dennoch nicht funktionieren, nimm bitte Kontakt mit unserer Hotline auf unter +41 800 463 111. Natürlich kannst du auch immer unabhängig vom Ladeverbund mit deiner Kreditkarte bezahlen.

Benutze für die Bezahlung mit Kreditkarte das an der Ladesäulen separat angebrachte Kreditkartenterminal. Folge dazu einfach den Anweisungen auf dem Terminal.

Nein, bei unseren DC-Anschlüssen (Schnellladen) ist kein Zubehör notwendig. Kabel und Stecker sind fix installiert. An vielen Standorten gibt es auch eine Buchse für den Anschluss deines eigenen AC-Kabels (Langsamladen). Das ist aber eher als Notlösung gedacht, falls mal etwas beim Schnellladen nicht klappen sollte.

GOFAST veranschlagt in der Regel einen Preis pro Kilowattstunde. Dabei können sich die Preise von Standort zu Standort unterscheiden. Bei Bezahlung mit Kreditkarte wird dir der Preis direkt auf dem Kartenterminal nach der Wahl des Steckers angezeigt. Den jeweiligen Preis bei Bezahlung mit Kreditkarte findest du auch auf der Standortkarte auf unserer Website oder auf app.gofast.swiss. Bitte beachte, dass Ladeservices ihre Preise selbst definieren und überprüfe den effektiven Preis deshalb direkt bei deinem Anbieter.

Bei GOFAST kannst du unabhängig von Ladeservice-Anbietern ganz einfach mit Kreditkarte bezahlen. Daneben kannst du auch mit RFID-Ladekarten oder Smartphone-Apps vieler Ladeservice-Anbieter bezahlen.  Bitte beachte, dass der Ladeservice Anbieter den Preis definiert und daher je nach Anbieter unterschiedlich sein kann. Wir empfehlen den Anbieter swisscharge.ch.

Der Preis pro Kilowattstunde bei Zahlung mit Kreditkarte wird nach der Wahl des Steckers direkt auf dem Kreditkartenterminal angezeigt. Die Preise findest du zudem auch auf der Standortkarte auf unserer Website oder auf app.gofast.swiss.

Die Preisübersicht je Ladestation findest du auf der Standortkarte auf unserer Website, auf app.gofast.swiss oder in der App deines Ladeservice-Anbieters.

Bei Bezahlung mit Kreditkarte kannst du mit Eingabe deiner Daten auf www.gofast.swiss/beleg den Rechnungsbeleg für deinen Ladevorgang herunterladen.

Wir haben im Moment keine eigene Ladekarte oder App. Du kannst bei uns aber aber jederzeit mit Kreditkarte oder den Ladekarten oder Apps der gängigen Ladeservice-Anbieter bezahlen.

Bei GOFAST kannst du mit jedem modernen E-Auto aufladen. Alle unsere Standorte bieten Lademöglichkeiten für die Stecker «CCS» und «CHAdeMO». Hier geht es zur Standort-Übersicht mit Stecker-Check.

Alle Tesla Modelle können bei GOFAST schnell geladen werden. Für die Modelle S und X empfehlen wir die Nutzung des Tesla CCS Adapters.

Hier gibt es leider keine einfache Antwort. Es gibt viele Faktoren, die die Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Bei unseren 100 - 300 Kilowatt Ladeleistung liegt die Beschränkung meistens auf der Seite des Fahrzeugs. Dazu gehören insbesondere die Schnellladefähigkeit des Akkus, die Akkutemperatur und auch der Akkuladestand (SOC). Zu den externen Faktoren zählt, dass die Leistung bei zwei gleichzeitigen Ladevorgängen an einer Ladesäule aufgeteilt wird. Daneben kann auch die Umgebungstemperatur eine Rolle spielen. Im Winter lädt dein Auto manchmal etwas langsamer. Mehr dazu in diesem Blogbeitrag. Abhängig von der Batterietechnologie und des herstellerspezifischen Batteriemanagementsystems, verfügt jeder Batterietyp über eine eigene Ladekurve, die dir zeigt, was unter idealen Bedingungen möglich wäre. Solche Ladekurven findest du im Internet. Grundsätzlich gilt: Je voller der Akkustand, desto weniger Leistung kann das Fahrzeug aufnehmen. Beachte dabei, dass du im Alltag aufgrund der oben erwähnten Faktoren beim Schnellladen meistens nicht das volle Potential ausschöpfen kannst.

Viele GOFAST Ladesäulen werden so installiert, dass zwei Fahrzeuge bequem gleichzeitig laden können. Beachte, dass die angegebene Leistung jeweils pro Ladesäule gilt und die Leistung bei zwei gleichzeitigen Ladevorgängen dynamisch aufgeteilt wird.

Beim Aufladen von Elektroautos muss der Strom aus dem Netz (Wechselstrom/AC) für die Batterie (Gleichstrom/DC) umgewandelt werden. Beim langsamen Aufladen erfolgt diese Umwandlung im E-Auto selber. Aus Platz- und Kostengründen ist die Ladeleistung des E-Autos aber beschränkt. Dieses Problem taucht beim Schnellladen nicht auf. Hier wird der Strom direkt in der Ladesäule umgewandelt. Folglich sind unsere Ladesäulen 15 bis 30 Mal leistungsfähiger und auch wesentlich grösser, da die Leistungsmodule entweder direkt in der Ladesäule integriert oder in der Nähe des Ladeplatzes installiert werden.

Schnellladen ist am effektivsten bei einem Akku-Ladestand zwischen 5 und 80 Prozent. Bei einem Akkuladestand über 80 Prozent wird die Leistung vom Fahrzeug stark gedrosselt, um den Akku vor Überspannung zu schützen. Mehr dazu erfährst du auch in diesem Blogbeitrag. Für jeden Batterietyp gibt es ein spezifisches Ladeprofil, das dir zeigt, was unter idealen Bedingungen möglich wäre. Solche Ladekurven findest du im Internet oder bei deinem Autohersteller.

Aus Gründen der Akkuchemie muss der Akku für einen optimalen Schnellladevorgang eine Temperatur von 25-35 Grad aufweisen. Wenn die Lufttemperatur im Winter kälter ist, braucht es einige Zeit, bis diese Bedingungen erreicht sind. Es emfpiehlt sich also, einen Schnellladestopp erst nach einer gewissen Fahrstrecke einzuplanen. Zudem gibt es Fahrzeuge, bei welchen du die Batterie vorwärmen kannst. Mehr dazu erfährst du auch in diesem Blogbeitrag.

Verschiedene Faktoren beeinflussen die Dauer des Schnellladevorgangs, primär seitens Fahrzeug. Insbesondere die Schnellladefähigkeit des Akkus, die Akkutemperatur und auch der Akkuladestand (SOC). Daneben können aber auch die Umgebungstemperatur und die Belegung der Ladepunkte eine Rolle spielen. Ideale Bedingungen liegen vor bei einer Akkutemperatur zwischen 25 und 35 Grad Celsius. Beim Ladezustand gilt: Je niedriger der Akkustand, desto mehr Leistung kann das Fahrzeug aufnehmen. Sinnvoll ist Schnellladen bei einem Akkustand zwischen 5 und 80 Prozent. Mehr dazu in diesem Blogbeitrag.

In der Tat nehmen Ladekapazität und Reichweite des Akkus mit der Zeit ab. Der Hersteller Tesla gibt an, dass seine Batterien nach über 300'000 Kilometer weniger als 20 Prozent der ursprünglichen Ladekapazität verlieren. Man kann also davon ausgehen, dass die Akkus in den meisten Fällen ihre Autos überleben.

Ja, wir suchen laufend neue, interesssante Standorte. Besonders interessant sind Standorte mit hohem Verkehrsaufkommen und attraktiven Angeboten in der Nähe, wie Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants usw.. Kontaktiere uns hier.

In der Schweiz gibt es keine vergleichbare Förderung. Auch der private Bau einer Schnellladestation wird durch die öffentliche Hand nicht finanziell unterstützt. Lediglich beim Kauf eines Elektroautos wird eine Förderung durch wenige Städte, Gemeinden oder Kantone bewilligt und die Autosteuer in einigen Kantonen reduziert.