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Devenir partenaire de site GOFAST: no risk but fun!

L’extension du réseau public de recharge rapide pour voitures électriques bat son plein. Dans le cadre de l’aménagement de nouveaux sites, GOFAST mise sur des partenariats à long terme grâce auxquels les propriétaires de terrains bénéficient de solutions attractives. Stefan Brügger, notre responsable Location Development, nous explique dans cette interview ce qui fait un bon site de recharge rapide et quels sont les services offerts par GOFAST.

Stefan Brügger
by Stefan Brügger, 20 mars 2024

Stefan est notre chef scout et dirige le développement des sites. Pendant son temps libre, il aime courir en forêt. Chez GOGAST, son équipe et lui suivent des pistes pour trouver de nouveaux sites de recharge rapide.

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Qu’entend-on par recharge rapide et dans quelles circonstances en a-t-on besoin?

Stefan: Lorsque l’on parle de recharge de voitures électriques, on distingue la recharge lente en courant alternatif (CA) et la recharge rapide en courant continu (CC). Le choix de la technologie la plus appropriée pour un site donné dépend intégralement du type d’application prévu.

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Stefan Brügger, Director Location Development
On privilégiera une solution CA si les voitures électriques restent immobiles pendant plusieurs heures, par exemple à la maison ou au bureau. En revanche, en cas de courte durée de stationnement et pour une recharge sur la route, le High Power Charging (HPC) en courant continu s’impose. Chez GOFAST, nous sommes spécialisés dans cette technologie et mettons généralement en place des bornes de recharge d’une puissance de 150 kilowatts et plus. Grâce à une puissance aussi élevée, une voiture électrique se recharge à 80% en 15 à 45 minutes en moyenne.

Existe-t-il également une différence sur le plan financier?

Oui, tout à fait. Dans le cas de la recharge CA, une borne de recharge relativement peu onéreuse est installée avec laquelle une voiture peut être rechargée pendant plusieurs heures à une puissance de 11 kW à 22 kW. La recharge CC nécessite des raccordements électriques ainsi que des installations nettement plus conséquents et plus coûteux permettant d’atteindre une puissance élevée, ce qui se répercute également sur le prix.

Quels types de sites se prêtent à la recharge rapide publique?

L’évaluation d’un site repose en premier lieu sur trois critères fondamentaux: Le potentiel, l’espace disponible et les possibilités d’occuper son temps d’attente à proximité. Concernant le potentiel, les axes routiers principaux, les nœuds de communication, mais aussi les espaces urbains de manière générale présentent un attrait. Par ailleurs, l’espace disponible joue également un rôle important, car nous pouvons constater que les sites de petite taille ont déjà atteint leurs limites de capacité. Pour finir, nous évaluons également les environs d’un site. Les possibilités d’achats, de restauration ou autres lieux de détente offrent des synergies idéales pour la recharge rapide d’ une voiture électrique. Si nous jugeons l’ensemble de ces aspects positifs, nous sommes alors prêts à investir.

GOFAST_Dietlikon_01.png
Emplacement de recharge rapide GOFAST près du restaurant McDonald's de Dietlikon.

Concrètement, quels sont les investissements réalisés par GOFAST?

Sur les sites adaptés, nos investissements portent sur le raccordement électrique, la construction et l’infrastructure de recharge. Nous prenons en charge l’ensemble du processus, de la planification à l’exploitation professionnelle en passant par la mise en œuvre. Dans l’ensemble, pour un nombre élevé de places de recharge équipées de leur propre raccordement électrique, nous nous retrouvons rapidement face à des montants conséquents à six chiffres. S’y ajoutent, au fil du temps, de nouveaux investissements dans l’infrastructure, indispensables dans un environnement aussi dynamique.  Nos partenaires de site bénéficient ainsi gratuitement sur leur terrain d’une infrastructure de recharge moderne du plus grand spécialiste HPC de Suisse.

Pas tout à fait gratuitement. Les propriétaires fonciers sont tout de même tenus de mettre à votre disposition leurs surfaces qu’ils pourraient exploiter d’une autre manière.

Tout à fait. C’est la raison pour laquelle, outre nos investissements, nous versons en plus, sur les sites attractifs, une indemnité au titre de la surface occupée. Et ce dans le cadre de contrats à long terme, pour garantir à nos partenaires de site une certaine sécurité en termes de planification. Toutefois, il ne faut pas oublier que dans quelques années, de nombreux lieux appropriés devront être équipés d’une possibilité de recharge adéquate, notamment pour les clients et les visiteurs. Les réflexions visant à proposer un tel service ne sont donc pas, à long terme, uniquement motivées par des considérations purement financières. Autrement dit, les clients et les usagers tributaires de la recharge publique privilégieront à l’avenir les sites où cette possibilité est offerte. De plus, les partenaires de site profitent d’ores et déjà de l’infrastructure de recharge rapide.

Très bien, comment les partenaires de site peuvent-ils en profiter dès aujourd’hui?

L’électricité proposée par GOFAST est exclusivement issue d’énergies renouvelables suisses. La marque jouit ainsi d’une excellente image auprès des conducteurs et conductrices de voitures électriques. Ceci se répercute également de manière positive sur les activités de nos partenaires de site. Au cours de la phase de déploiement actuelle, où la recharge rapide est encore peu répandue, une station de recharge HPC attire en outre de nouveaux clients potentiels: les clients ayant recours à la recharge rapide passent en moyenne 30 minutes sur place. Pendant ce temps d’attente, ils explorent volontiers l’offre locale. Et surtout: grâce au raccordement électrique supplémentaire et à la station de recharge professionnelle, la valeur et l’attractivité du terrain ou de l’immeuble peuvent croître durablement.

Avec de tels investissements, GOFAST doit également s’y retrouver financièrement. Sur quelles périodes les contrats sont-ils conclus?

Nos lourds investissements porteront leurs fruits à mesure de l’augmentation progressive de la mobilité électrique, mais seulement à long terme, bien entendu. C’est pourquoi les partenaires de site sont invités à mettre à notre disposition leurs surfaces pendant des périodes prolongées. Les contrats de location que nous concluons sont donc de longue durée.

La recharge publique rapide aura-t-elle encore un rôle à jouer à l’avenir si tout le monde peut recharger chez soi?

Il est très peu probable qu’à l’avenir, tous les automobilistes rechargeront leur véhicule chez eux. Selon les prévisions, même en 2035, lorsque 60% des voitures rouleront à l’électricité sur les routes suisses, la recharge rapide publique représentera, en fonction des scénarios, 15 à 20% des processus de recharge. Cela s’explique d’une part par le fait que, pour des raisons techniques et financières, tous les immeubles d’habitation et commerciaux ne pourront s’équiper à l’avenir de solutions de recharge CA. Dans les zones urbaines en particulier, une partie des conducteurs de voitures électriques ne disposera jamais d’une possibilité de recharge à domicile. D’autre part, tous les conducteurs de voitures électriques auront toujours besoin d’une recharge rapide de temps à autre, par exemple lors de longs trajets. Un réseau HPC sans faille constitue donc un complément indispensable pour que la mobilité électrique puisse poursuivre son développement harmonieux et que la recharge devienne au moins aussi simple que de faire le plein, même pour le consommateur lambda.

Comment les propriétaires intéressés peuvent-ils entrer en contact avec GOFAST?

Les personnes intéressées peuvent nous contacter via le formulaire de contact disponible sur notre site web. Idéalement, en fournissant le plus d’informations possible sur le site en question. À la suite d’une première évaluation positive, nous contacterons le propriétaire pour faire connaissance et échanger un premier avis sur un éventuel partenariat et sur le projet.

Quick-Check: Nos principaux critères d’évaluation d’un site

GOFAST_Plan.png
  • Potentiel: Le site se situe-t-il à proximité de nœuds de communication, d’axes routiers principaux ou dans des zones urbaines?
  • Espace disponible: Existe-t-il suffisamment d’espace pour la construction de places de recharge, y compris pour une extension future?
  • Environnement: Des possibilités de détente attractives sont-elles disponibles à proximité immédiate et compatibles avec le processus de recharge rapide?
  • Accessibilité: Le site est-il accessible au public 24h/24 et 7j/7?
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