Cari fan di GOFAST

Il cambiamento climatico non dorme. Bisogna agire, così dice il Consiglio mondiale del clima IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) riunitosi in ottobre 2018. Il bilancio svizzero del CO2 fa riflettere: le emissioni di CO2 sono sì diminuite nel campo delle tecnologie costruttive e dell’industria, mentre proprio a livello traffico sono aumentate del 5% dal 1990. Al riguardo una cosa è chiara: sono le macchine elettriche che devono contrastare il cambiamento climatico. Anche nel corso del 2018 il tema della mobilità elettrica ha generato accesi dibattiti, sotto i riflettori mediatici, fra politici, dalla sinistra alla destra. Anche le case automobilistiche più conosciute come Audi, Hyundai, Jaguar e altre ancora hanno velocizzato il lancio di SUV elettrici durante il 2018. Perché chi vuole sopravvivere sul mercato passa all’elettrico. E il tempo stringe. L’associazione degli importatori automobilistici ha annunciato quest’anno di voler raggiungere entro il 2020 una quota del 10% dei veicoli elettrici o ibridi in Svizzera. A questo si aggiunge l’obbiettivo federale di aumentare la quota dei veicoli elettrici al 15% per il 2022. Più macchine elettriche sulle strade svizzere condizionano anche il numero delle stazioni di ricarica rapida. E proprio qui entra in gioco GOFAST.

Per GOFAST il 2018 è stato un anno di avvincente successo. Abbiamo inaugurato molti siti nuovi e rafforzato la nostra collaborazione con diverse aziende elettriche come la ebs, ebs, ewb, Säntis Energie e la WWZ. Ci restano ancora alcuni giorni alla fine dell’anno: entro inizio 2019 vogliamo mettere in servizio a livello svizzero 28 siti. Ci avviciniamo così all’obiettivo di una rete di ricarica veloce svizzera composta da 150 siti. Con l’anno nuovo intendiamo crescere ancora e convincere nuovi partner.

Per GOFAST l’inizio dell’anno nuovo si riserva pieno di fascino: in marzo saremo presenti all’ 89esimo Salone internazionale dell’automobile di Ginevra dove presenteremo elegantemente le nostre stazioni di ricarica rapida. Poco dopo sbarcherà in Svizzera anche la Tesla Model 3. Al più tardi allora sulle strade incrocieremo alcune delle elettriche di ultima generazione, tra cui la EQC di Mercedes, la Mini E, la Porsche Mission E, la Kia E-Niro, la Jaguar I-Pace, la Audi E-Tron, la Hyundai Kona. L’anno 2019 si prospetta sotto molti aspetti, politici, economici e interni all’impresa, un’anno elettrizzante.

Cari saluti e buon Anno Nouvo 2019!


Domenic Lanz

Una GOFAST tirata a lucido

Ci presentiamo in una nuova veste. Il nostro nome è sempre GOFAST, i caratteri moderni del nostro logo rivelano però lo spirito giovanile e moderno e la coraggiosa ambizione che ci contraddistinguono. La nostra determinazione ci ha spinti persino alla creazione di un nuovo sito. Siete curiosi? Munitevi di mouse, cliccate e surfate tra le pagine di www.gofast.swiss.

Si salvi chi può, al volante c’è Marina!

Eravamo d’accordo, la nostra comunicazione girovagava all’impazzata senza meta. Qualche volta tagliava a sinistra con il rosso, alle volte viaggiava a 50 km/h in autostrada, altre pigiava sull’acceleratore al posto di frenare. Finché lo scorso ottobre non ci ha raggiunto Marina prendendo le redini della nostra comunicazione che ora segue una linea chiara e distinta, tutta all’insegna di "go fast or go home".

Con un Bachelor in lingue applicate (Università di Scienze Applicate Zurigo) e un diploma come esperta PR (Associazione Svizzera di Relazioni Pubbliche) Marina Melnychuk è equipaggiata degli utensili necessari per destreggiarsi nella comunicazione di GOFAST. La sua variegata esperienza le viene dall’attività svolta presso due grandi imprese e un’agenzia PR. Come indiscusso talento conferirà alla nostra comunicazione una nuova dinamicità. Marina rielabora e comunica tematiche di ogni tipo usando i canali più svariati. Siamo felici di accoglierla nel nostro team e di poter contare su una marcia in più.

Marina Melnychuk, Communications Manager di GOFAST
 

GOFAST si espande

No, non siamo in modalità rilassamento. Al contrario: nonostante l’atmosfera natalizia lavoriamo a pieno regime all’ampliamento della nostra rete svizzera di ricarica rapida, in modo da arrivare a 28 siti di ricarica ancora entro la fine di quest’anno. I lavori per il sito di Deitigen nel Canton Soletta procedono conformemente ai piani e sarà inaugurato ancora quest’anno. Nel Canton Zurigo a Dietikon un’altra stazione sta per essere terminata. A chi si domanda dove troviamo tanta energia, rispondiamo che la carica ci viene sì dalla nostra motivazione personale, ma anche dal sostegno dei partner, che si adoperano per i siti nonostante il freddo.

Lavori di costruzione a Thal

WWZ a Natale regala energia

A dicembre WWZ (Wasserwerke Zug) invita i proprietari di veicoli elettrici a caricare gratuitamente. Un’opportunità per visitare entro il 31.12.18 la nostra stazione di ricarica rapida nella Blegistrasse 2 a Rotkreuz e farsi regalare una ricarica d’energia per Natale.

Da GOFAST Plug & Charge

Ci rallegriamo di annunciare la tecnologia «Plug & Charge» basata sulla norma ISO 15118. Introdurremo questa nuova tecnologia con il nostro partner swisscharge.ch l’anno prossimo. GOFAST sarà così uno dei primi fornitori «Plug & Charge». Per i conduttori di veicoli che supportano questa tecnologia la ricarica diventa ancora più semplice. Con l’inserimento del connettore si avvia il processo di autentificazione: lo scambio di dati avviene direttamente fra infrastruttura di ricarica e veicolo, carta RFID e app diventano superflue. I metodi di pagamento classici restano comunque funzionanti per i clienti non registrati.

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Foto: Audi e-Tron: www.audi-mediacenter.com

La storia delle “E”, delle “I” e delle “Electric”

Nel 2018 le E-Tron di Audi, I-Pace di Jaguar e la Hyundai Kona hanno ispessito il mercato delle elettriche. I produttori lodano i loro nuovi modelli gestiti da motori puramente elettrici. GOFAST si è interrogata sulle differenze fra i vari modelli. Ecco una tabella di comparazione:
 

www.goingelectric.com

 
L’anno prossimo finalmente sarà fornita in Svizzera la tanto attesa Tesla Model 3. Alcuni clienti la aspettano da ormai tre anni e giornalmente twittano qualcosa a proposito. Anche l’attesa ha però una fine. Nella prima metà del 2019 dovrebbero arrivano in Europa i modelli con guida a sinistra, così promette il sito Tesla: www.tesla.com

info@gofast.swiss