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En règle générale, GOFAST facture un prix par kilowattheure. Les prix peuvent varier d'un point de recharge à l'autre. Vous trouverez le prix correspondant pour les paiements par carte de crédit ou avec une carte de recharge de swisscharge.ch sur la carte des points de recharge disponible sur notre site web, ou sur app.gofast.swiss. Veuillez noter que les services de recharge fixent leurs propres prix; nous vous invitons donc à vérifier le prix effectif directement auprès de votre fournisseur.
Aux bornes GOFAST, vous pouvez payer avec une carte de recharge RFID ou une application mobile de nombreux fournisseurs de services de recharge. Indépendamment de cela, vous pouvez également régler en toute simplicité par carte de crédit. Veuillez noter que le prix est fixé par le fournisseur de service de recharge et peut donc varier d'un fournisseur à l'autre. Nous recommandons le fournisseur swisscharge.ch.
Après vous être inscrit-e sur swisscharge.ch vous pouvez commander une carte de recharge RFID directement via le portail client de swisscharge.ch. Cela fonctionne aussi bien depuis votre ordinateur que depuis l'application swisscharge.ch. Vous pouvez également passer votre commande par téléphone au 071 388 11 50.
Le statut en temps réel d'une station de recharge est affiché dans les applications de la plupart des fournisseurs de service de recharge ainsi que dans certains systèmes de navigation embarqués (GPS).
Nous n'avons pas de carte de recharge ou d'application propre pour le moment. Vous pouvez toutefois payer sur nos bornes à tout moment par carte de crédit (via code QR) ou avec les cartes de recharge RFID ou les applications des fournisseurs de service de recharge les plus courants.
Les sources d'erreur possibles lorsque le processus de recharge ne démarre pas sont nombreuses. Assurez-vous d'abord que le véhicule soit bien éteint. Le problème peut souvent être résolu en débranchant le câble de recharge et en le maintenant en place lorsque vous le branchez, jusqu'à ce que la voiture verrouille correctement la prise. Relancez ensuite la recharge via l'écran. Si le problème persiste, veuillez contacter notre hotline au +41 800 463 222.
Le statut en temps réel d'une station de recharge est affiché dans les applications de la plupart des fournisseurs de service de recharge ainsi que dans certains systèmes de navigation embarqués (GPS).
En principe, les cartes de recharge RFID de différents fournisseurs fonctionnent avec nos stations de recharge. Pour les utiliser, sélectionnez le moyen de paiement correspondant sur l'écran. Si la carte de recharge ne fonctionne toujours pas, veuillez contacter notre hotline au +41 800 463 222. Bien entendu, vous pouvez toujours payer avec votre carte de crédit via code QR, et ce, quel que soit le réseau de recharge.
Non, aucun accessoire n'est nécessaire pour nos prises DC (recharge rapide). Le câble et la prise y sont directement intégrés. De nombreux points de recharge sont également dotés d'une prise permettant de brancher votre propre câble AC (recharge lente). Mais ce dispositif est plutôt prévu comme solution de secours, au cas où quelque chose ne fonctionnerait pas avec la recharge rapide.
Il n'est pas possible de réserver nos stations de recharge rapide. Comme la recharge rapide ne prend pas beaucoup de temps, nous vous recommandons d'attendre un peu ou de vous rendre à une autre station de recharge à proximité.
Cela signifie que cette prise n'est pas utilisable pour le moment. Cela est dû généralement au fait qu'une autre prise DC avec la même branche de puissance est en cours d'utilisation. Si la station de recharge a un deuxième côté muni de prises, vous pouvez utiliser une prise libre de ce côté.
C'est normalement impossible, car les véhicules verrouillent généralement eux-mêmes le câble de recharge et ce mécanisme est, dans la majeure partie des cas, couplé au mécanisme de verrouillage du véhicule.
Comme c'est agaçant! Outre la tentative d'engager une discussion cordiale avec le propriétaire dudit véhicule sur l'utilisation correcte des points de recharge, nous ne disposons malheureusement d'aucun moyen d'action efficace pour remédier à cette situation.
En règle générale, GOFAST facture un prix par kilowattheure. Les prix peuvent varier d'un point de recharge à l'autre. Vous trouverez le prix correspondant pour les paiements par carte de crédit ou avec une carte de recharge de swisscharge.ch sur la carte des points de recharge disponible sur notre site web, ou sur app.gofast.swiss. Veuillez noter que les services de recharge fixent leurs propres prix; nous vous invitons donc à vérifier le prix effectif directement auprès de votre fournisseur.
Aux bornes GOFAST, vous pouvez payer avec une carte de recharge RFID ou une application mobile de nombreux fournisseurs de services de recharge. Indépendamment de cela, vous pouvez également régler en toute simplicité par carte de crédit. Veuillez noter que le prix est fixé par le fournisseur de service de recharge et peut donc varier d'un fournisseur à l'autre. Nous recommandons le fournisseur swisscharge.ch.
Vous trouverez l'aperçu des prix par station de recharge sur la carte des points de recharge disponible sur notre site web, sur app.gofast.swiss ou dans l'application de votre fournisseur de service de recharge.
Nous n'avons pas de carte de recharge ou d'application propre pour le moment. Vous pouvez toutefois payer sur nos bornes à tout moment par carte de crédit (via code QR) ou avec les cartes de recharge RFID ou les applications des fournisseurs de service de recharge les plus courants.
Après vous être inscrit-e sur swisscharge.ch vous pouvez commander une carte de recharge RFID directement via le portail client de swisscharge.ch. Cela fonctionne aussi bien depuis votre ordinateur que depuis l'application swisscharge.ch. Vous pouvez également passer votre commande par téléphone au 071 388 11 50.
Sur les bornes GOFAST, vous pouvez payer en toute simplicité avec les cartes de recharge RFID des réseaux de recharge les plus courants. Veuillez noter que les services de recharge fixent leurs propres prix; nous vous invitons donc à vérifier le prix effectif directement auprès de votre fournisseur. Pour avoir la garantie de bénéficier de notre prix effectif, vous pouvez bien sûr toujours payer avec votre carte de crédit, quel que soit le réseau de recharge.
Pour les paiements par carte de recharge RFID: facturation par votre fournisseur de service de recharge. Pour les paiements par carte de crédit via code QR: demandez un reçu via votre smartphone une fois la recharge terminée. Pour les paiements par carte de crédit sans contact: un écran de reçu d’achat peut être affiché sur l’écran de la borne de recharge une fois la recharge terminée en sélectionnant l’option de menu «Reçu».
Les offres et la facturation sont du ressort de votre fournisseur de service de recharge. Si vous avez des questions, nous vous invitons à contacter directement votre fournisseur de service de recharge.
Les performances de nos stations de recharge rapide sont conçues pour remettre votre voiture sur la route en peu de temps. De manière comparable aux stations essence, nos points de recharge ne sont pas prévus pour un stationnement prolongé. Afin de permettre à d'autres clients d'accéder à la station de recharge, un tarif à la minute (frais de blocage) est généralement appliqué au-delà d'une heure. Vous trouverez toujours les conditions et les prix exacts pour chaque point de recharge sur la carte des points de recharge disponible sur notre site web.
Si vous payez avec la carte de recharge RFID d'un fournisseur de service de recharge, le prix est également fixé par ce dernier. Ceci explique pourquoi des prix différents peuvent être facturés sur une même borne de recharge rapide. Pour les clients qui paient directement par carte de crédit, GOFAST garantit la facturation du prix du kilowattheure indiqué à l'écran. Le manque de clarté des prix est malheureusement une conséquence fâcheuse de la jeunesse du marché de la mobilité électrique. Nous partons du principe que ces entraves vont disparaître progressivement.
Notre offre est axée sur la recharge rapide. De nombreuses bornes de recharge rapide disposent certes d'une prise AC, mais ce dispositif est plutôt prévu comme solution de secours, au cas où quelque chose ne fonctionnerait pas avec la recharge rapide. C'est la raison pour laquelle nous ne pratiquons pas de prix inférieur pour la recharge AC.
Vous pouvez recharger n'importe quelle voiture électrique moderne sur les bornes GOFAST. Tous nos points de recharge offrent des possibilités de recharge pour les prises «CCS» et «CHAdeMO». Cliquez ici pour consulter la liste des points de recharge avec vérification des prises.
Tous les modèles Tesla peuvent être rechargés rapidement sur les bornes GOFAST. Pour les modèles S et X, nous recommandons l'utilisation de l'adapteur CCS de Tesla.
Il est malheureusement impossible d'apporter une réponse simple à cette question. Et pour cause, de nombreux facteurs influencent la vitesse de recharge. Avec notre puissance de charge qui oscille entre 100 et 300 kilowatts, la limitation réside généralement du côté du véhicule. Cette restriction dépend notamment de la capacité de recharge rapide de la batterie, de la température de la batterie ainsi que du niveau de charge de la batterie (SoC = State of Charge). Parmi les facteurs externes, on peut citer le fait que la puissance est répartie lorsque deux véhicules sont rechargés simultanément sur une même borne de recharge. La température ambiante peut également entrer en ligne de compte. En hiver, votre voiture peut avoir tendance à se recharger plus lentement. En fonction de la technologie de la batterie et du système de gestion de la batterie spécifique au fabricant, chaque type de batterie présente sa propre courbe de recharge, laquelle vous indique le potentiel de charge dans des conditions idéales. Vous pouvez trouver ces courbes de recharge sur Internet. Le principe de base est le suivant: plus la batterie est pleine, moins le véhicule peut absorber de puissance. N'oubliez pas qu'en raison des facteurs susmentionnés, vous ne pourrez pas exploiter pleinement le potentiel de la recharge rapide au quotidien dans la plupart des cas.
GOFAST dispose également de chargeurs rapides d'une puissance de 300 kilowatts à différents points de recharge. Jusqu'à présent, seuls quelques types de véhicules peuvent être rechargés rapidement à une puissance supérieure à 150 kilowatts. En parallèle, nous élargissons notre offre en fonction de l'évolution des véhicules électriques et veillons à ce que notre infrastructure de recharge ne constitue jamais le facteur restrictif. Vous retrouverez ici de plus amples informations sur la recharge à 300 kilowatts.
De nombreuses bornes de recharge GOFAST sont installées de manière à ce que deux véhicules puissent facilement être rechargés simultanément. Veuillez noter que la puissance indiquée s'applique par borne de recharge et que la puissance est répartie de manière dynamique lorsque deux véhicules sont rechargés simultanément.
Lorsque deux véhicules sont rechargés simultanément, la puissance est répartie de manière dynamique entre les deux véhicules. La puissance indiquée s'applique par borne de recharge et non par prise.
GOFAST exploite le réseau de recharge rapide le plus dense de Suisse. Vous trouverez nos stations de recharge sur les grands axes routiers, mais aussi dans des zones rurales et urbaines. Pour consulter une vue d'ensemble à jour, reportez-vous à la carte des points de recharge figurant sur notre site web ou sur app.gofast.swiss.
Pour consulter une vue d'ensemble à jour, reportez-vous à la carte des points de recharge figurant sur notre site web ou sur app.gofast.swiss. En outre, nous continuons à développer le réseau de recharge rapide le plus dense de Suisse et prévoyons le déploiement de plus de 200 points de recharge rapide pour les années à venir.
GOFAST utilise exclusivement de l'électricité provenant à 100% de sources renouvelables (que nous aimons aussi qualifier d'électricité verte).
Actuellement, ce service est proposé à Lugano (McDonald's), à Mendrisio (FoxTown) et à Gunzgen Süd (Marché). En tant que client swisscharge.ch, vous recevez des informations sur les offres spéciales par e-mail après le début de la recharge.
Il n’existe actuellement pas de programme de bonus GOFAST. Si vous avez une grande flotte ou que vous rechargez une grande quantité d’électricité (poids lourds, etc.), contactez-nous. Nous sommes toujours intéressés par le lancement de projets pilotes.
L’offre de GOFAST est axée sur la recharge rapide. Vous trouverez des produits, des solutions et des services spécialement conçus pour la recharge à domicile, au bureau ou à destination auprès d’Energie 360° ou de swisscharge.ch, entre autres.
Lors de la recharge d'une voiture électrique, l'électricité provenant du réseau (courant alternatif/AC) doit être convertie pour la batterie (courant continu/DC). Dans le cas de la recharge lente, cette conversion intervient dans la voiture électrique à proprement parler. Cependant, pour des raisons d'espace et de coût, la puissance de charge de la voiture électrique est limitée. Ce problème ne se pose pas pour la recharge rapide. En effet, l'électricité est directement convertie dans la borne de recharge. Par conséquent, nos bornes de recharge sont 15 à 30 fois plus puissantes et également beaucoup plus grandes, car les modules de puissance sont soit directement intégrés dans la borne de recharge, soit installés à proximité du point de recharge.
Pour protéger la batterie contre les surtensions, le véhicule réduit la puissance de charge à mesure que la batterie se recharge. La recharge rapide sur courant continu produit son meilleur rendement lorsque le niveau de la batterie est compris entre 5 et 80%. Pour en savoir plus, consultez cet article de blog. Pour chaque type de batterie, il existe un profil de charge spécifique qui vous indique le potentiel de charge dans des conditions idéales. Vous pouvez trouver ces courbes de recharge sur Internet ou les obtenir auprès du constructeur de votre voiture.
La recharge rapide a une efficacité maximale lorsque le niveau de charge de la batterie est compris entre 5 et 80%. Lorsque le niveau de charge de la batterie est supérieur à 80%, la performance du véhicule est fortement bridée afin de protéger la batterie contre les surtensions. Pour en savoir plus, consultez cet article de blog. Pour chaque type de batterie, il existe un profil de charge spécifique qui vous indique le potentiel de charge dans des conditions idéales. Vous pouvez trouver ces courbes de recharge sur Internet ou les obtenir auprès du constructeur de votre voiture.
Pour des raisons liées à la chimie de la batterie, celle-ci doit être à une température comprise entre 25 et 35 degrés pour une recharge rapide optimale. Lorsque la température ambiante est plus froide en hiver, il faut un certain temps pour atteindre ces conditions. Il est donc conseillé de ne prévoir un arrêt de recharge rapide qu’après avoir parcouru une certaine distance. Il existe également des véhicules sur lesquels vous pouvez préchauffer la batterie. Pour en savoir plus, consultez cet article de blog.
Plusieurs facteurs influencent la durée de la recharge rapide, en premier lieu du côté du véhicule. Cette restriction dépend notamment de la capacité de recharge rapide de la batterie, de la température de la batterie ainsi que du niveau de charge de la batterie (SoC – State of Charge). La température ambiante et l’occupation des points de recharge peuvent également entrer en ligne de compte. Les conditions idéales sont une température de batterie comprise entre 25 et 35 degrés Celsius. En ce qui concerne le niveau de charge, le principe suivant s’applique: plus le niveau de charge de la batterie est faible, plus le véhicule peut absorber de puissance. La recharge rapide est ainsi judicieuse lorsque le niveau de charge de la batterie est compris entre 5 et 80%. Pour en savoir plus, consultez cet article de blog.
Effectivement, la capacité de charge et l’autonomie de la batterie diminuent avec le temps. Le constructeur Tesla indique que ses batteries perdent moins de 20% de leur capacité de charge initiale après plus de 300 000 kilomètres. On peut donc supposer que, dans la plupart des cas, les batteries ont une durée de vie supérieure à celle du véhicule qui les abrite.
Lorsque vous rechargez à domicile, vous payez entre 20 et 25 centimes par kWh. Et le prix peut baisser la nuit. En raison de la puissance de raccordement élevée (jusqu'à 300 kW par borne de recharge), le fournisseur d'énergie facture à GOFAST, en plus du prix du kWh, ce que l'on appelle une taxe de puissance, qui peut se chiffrer à plusieurs milliers de francs par mois pour chaque point de recharge. C'est pourquoi GOFAST paie souvent plus pour l'électricité que nos clients et clientes à domicile. Il faut en outre tenir compte des investissements conséquents dans notre infrastructure de recharge high-tech ainsi que des coûts d'exploitation, d'entretien et de location de places de parking. Pour en savoir plus, consultez cet article de blog.
De nombreuses stations de recharge rapide GOFAST sont dotées d'une prise AC sur laquelle vous pouvez également brancher un véhicule hybride rechargeable. Comme les hybrides rechargeables ne peuvent généralement charger qu'avec une puissance de 3,7 kW, la recharge sur des bornes GOFAST n'a pas beaucoup de sens. Le courant circule donc aussi lentement que sur une prise de courant domestique, mais coûte aussi cher que si vous chargiez rapidement à pleine puissance. Les prises AC sur les bornes GOFAST sont plutôt prévues comme solution de secours, au cas où la recharge sur courant continu ne fonctionnerait pas.
Actuellement, GOFAST offre le plus souvent des puissances de charge comprises entre 100 et 150 kilowatts. Sur certains points de recharge, la puissance de charge dépasse 300 kilowatts. En règle générale, ce sont une fois de plus les véhicules, et non la puissance de charge, qui constituent le facteur restrictif de la recharge rapide. En outre, jusqu'à présent, seuls quelques types de véhicules peuvent se recharger rapidement à plus de 150 kilowatts. En parallèle, nous élargissons notre offre en fonction de l'évolution des véhicules électriques et veillons à ce que notre infrastructure de recharge ne soit jamais le facteur restrictif. Vous retrouverez ici de plus amples informations sur la recharge à 300 kilowatts.
Pour des conditions de charge idéales, la température de la batterie doit être comprise entre 25 et 35 degrés. Selon la température extérieure et le véhicule, il peut s'avérer nécessaire de parcourir plus de 200 kilomètres sur autoroute avant d'atteindre cette température. Certains véhicules proposent également une fonction de préconditionnement de la batterie (voir le mode d'emploi de votre véhicule).
Nous sommes navrés, mais c'est impossible sur nos bornes. Le mieux est de recharger votre batterie de vélo électrique sur une prise de courant domestique classique. Notre infrastructure convient parfaitement pour la recharge rapide de voitures et motos électriques, ainsi que de camions électriques.
Oui, nous sommes constamment à la recherche de nouveaux emplacements intéressants. Les emplacements les plus intéressants sont ceux où le trafic est dense et où il y a des offres intéressantes à proximité, comme des magasins, des restaurants, etc. Contactez-nous ici.
Il n’existe pas d’aide comparable en Suisse. La construction par des particuliers d’une station de recharge rapide n’est pas non plus subventionnée par les pouvoirs publics. Seule une aide à l’achat d’une voiture électrique est accordée par quelques villes, communes ou cantons et l’impôt sur les véhicules est allégé dans certains cantons.
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